今年在国家大力调整产业结构，支持移动互联网、电子商务以及网络金融等的发展，提出了互联网+移动计划，以推出移动互联网、云计算、大数据、物联网与传统行业相结合，促进各行业健康发展的大背景下，城市轨道交通（后统称为“地铁”）迟迟与互联网似乎没有半点关系。

　　既然需要与互联网有关，那么网络便是基础，在人流量巨大的地铁里，还没有建设有方便大家的免费wifi，当然单一的wifi对于城市轨道交通没有任何特色。地铁的建设在于便于人们能够更加方便快捷的出行，那么有时耽误一两分钟的时间也许你就错过了这班列车。现在wifi设备完全能够通过移动终端连接上wifi后自动弹出页面，在页面与地铁内即将到达列车时间链接，那么人们就能在合适的时间点乘上地铁，并且能够在地铁里愉快的上网。对于免费的wifi吸引了大量用户，接下来可以通过用户数量达到一定数量级的时候推出APP，APP通过定位知道地铁时间，地铁出口附近公交路线以及几站后能到达，大家不用在为火急火燎的奔跑，也不会让大家因一步之遥错过了地铁或公交而懊恼。

　　当然这仅仅只是城市轨道交通在智能化的一点点的应用，并算不上互联网+。凡是现在说到互联网+，我想大家肯定都会想到跟钱挂钩，要不然谁会花时间花精力去搞它。对，要怎么才能和金融结合起来呢?当然首先得从给予用户便利考虑，比如在人们排队购票，排队给乘车卡充钱所花的时间，如果能减少这段时间，那么大家的效率将大大提高。

　　对于充值，可以推出芯片唯一的乘车卡，使用APP对乘车卡在网上充值，不用在排队购票，充值等，这将大大提高效率，甚至还可以将乘车卡进行实名制，对于部分行动不便的老、弱、残给予特殊通道进入，也能通过认证乘车卡属性给予弱势群体一定优惠，这不仅方便了年轻人，还实惠了老年人。

　　我们还能通过连接wifi或使用app的人数确认地铁是否拥挤，以便出行我们还能通过连接wifi的用户常访问、搜索的网页的数据进行分析，给予用户不同的常用增值业务以及根据不同用户常访问信息推送用户感兴趣的相关信息等等。

　　在现在遍地都是“低头族”寻找wifi的当今社会里，地铁迟早都得覆盖wifi，这使得从建设一开始资源的不浪费，在于wifi连接用户的增加，推出一款使用APP连接wifi才能访问互联网便利大家的app，利于了APP的推广。

　　在互联网这个狼多肉多的时代，城轨交通也是时候运用使用人数的优势加入互联网行业的时候了。